आग लगने का कारण और शुरुआती जांच

इस भीषण हादसे में आग कैसे लगी, इसकी शुरुआती जांच जारी है। अधिकारियों के मुताबिक, बस में आग लगने का सबसे संभावित कारण एयर कंडीशनर (AC) यूनिट में शॉर्ट सर्किट होना माना जा रहा है। हालांकि, कुछ चश्मदीदों ने बताया है कि आग लगने से पहले बस में एक जोरदार धमाका हुआ था। इस दावे की भी गहनता से जांच की जा रही है कि क्या धमाका AC कंप्रेसर फटने या बस में कोई ज्वलनशील वस्तु होने के कारण हुआ। पुलिस और फोरेंसिक टीमें घटनास्थल पर पहुंचकर बस के जले हुए हिस्से की बारीकी से जांच कर रही हैं ताकि आग लगने के सही कारण का पता लगाया जा सके। एक वरिष्ठ पुलिस अधिकारी ने बताया, “हम हर पहलू से जांच कर रहे हैं। AC में खराबी, बिजली के तार में शॉर्ट सर्किट या किसी बाहरी कारण से आग लगी, यह जानने के लिए तकनीकी विशेषज्ञों की मदद ली जा रही है। पूरी रिपोर्ट आने में थोड़ा समय लगेगा।” बस की फिटनेस और उसकी पिछली मरम्मत के रिकॉर्ड की भी जांच की जा रही है।

इस दर्दनाक हादसे के बाद, मौके पर तुरंत राहत कार्य शुरू किया गया, लेकिन यह बेहद चुनौतीपूर्ण रहा। पुलिस, प्रशासन और दमकल विभाग के कर्मचारी घटना स्थल पर पहुंचे। आग बुझाने के बाद, बचाव दल को बस के अंदर से जले हुए शवों को निकालने का मुश्किल काम करना पड़ा। कई शव इतनी बुरी तरह जल चुके थे कि वे सीटों से चिपक गए थे और कोयले में बदल गए थे। इन जले हुए शवों को बाहर निकालने में कई घंटे लग गए, जिससे बचाव कर्मियों को काफी मशक्कत करनी पड़ी।

शवों की पहचान करना अब सबसे बड़ी चुनौती बन गई है। अधिकारियों के मुताबिक, ज्यादातर शव इतनी बुरी तरह जल गए हैं कि उनकी पहचान कर पाना असंभव है। कुछ शव केवल राख और हड्डियों के ढेर में बदल गए हैं। ऐसे में, मृतकों के परिजनों को अपने प्रियजनों की पहचान के लिए डीएनए टेस्ट पर निर्भर रहना होगा। प्रशासन ने पीड़ित परिवारों से संपर्क साधना शुरू कर दिया है ताकि डीएनए सैंपल लिए जा सकें। इस पूरी प्रक्रिया में काफी समय लगने की आशंका है, जिससे पीड़ित परिवारों का इंतजार और बढ़ गया है।

राजस्थान में हुई इस भीषण दुर्घटना ने बसों में तकनीकी खामियों और सुरक्षा मानकों की कमी को एक बार फिर उजागर कर दिया है। शुरुआती जांच में, ऐसी AC बसों में आग लगने के पीछे बिजली का शॉर्ट सर्किट (short circuit) या ईंधन टैंक (fuel tank) में किसी खराबी की आशंका जताई जा रही है। विशेषज्ञों का मानना है कि बसों की पुरानी वायरिंग (wiring) या बिना अनुमति किए गए बदलाव (modification) भी आग लगने का कारण बन सकते हैं। अक्सर, इन लग्जरी बसों में आग बुझाने वाले यंत्र (fire extinguisher) या तो होते नहीं हैं, या वे काम नहीं करते, और आपातकालीन द्वार (emergency exits) भी जाम हो जाते हैं, जिससे यात्रियों को बाहर निकलने का मौका नहीं मिलता।

परिवहन सुरक्षा विशेषज्ञों के अनुसार, देश में बस सुरक्षा से जुड़े नियमों का अक्सर उल्लंघन होता है। बसों का नियमित रखरखाव (regular maintenance) और सुरक्षा जांच (safety inspection) ठीक से नहीं की जाती। अंदरूनी सजावट में इस्तेमाल होने वाली ज्वलनशील सामग्री (flammable material) आग को तेजी से फैलाती है। यह घटना परिवहन विभाग (transport department) और बस मालिकों को कड़े सुरक्षा मानकों का पालन करने और उनकी निगरानी करने की सख्त आवश्यकता पर ज़ोर देती है, ताकि यात्रियों की जान को खतरे में न डाला जाए और ऐसी दर्दनाक दुर्घटनाओं को रोका जा सके।

यह बस दुर्घटना भविष्य के लिए कई गंभीर सवाल खड़े करती है। सबसे बड़ी चुनौती है ऐसी दर्दनाक घटनाओं को दोबारा होने से रोकना। अक्सर बसों में आग लगने का कारण बिजली की तारों में खराबी या ईंधन का रिसाव होता है। ऐसे में हमें नई तकनीक का सहारा लेना होगा ताकि यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके।

विशेषज्ञों का कहना है कि हर बस में आग लगने का तुरंत पता लगाने वाले सेंसर (sensor) और ऑटोमैटिक आग बुझाने वाले सिस्टम (automatic fire extinguishing system) लगाए जाने चाहिए। ये सिस्टम आग लगने की शुरुआत में ही उसे बुझाने में मदद कर सकते हैं। इसके अलावा, बसों में आपातकालीन निकास (emergency exit) पर्याप्त और आसानी से खुलने वाले होने चाहिए ताकि लोग तुरंत बाहर निकल सकें। बस के अंदरूनी हिस्सों में आग-प्रतिरोधी सामग्री का इस्तेमाल भी बहुत जरूरी है ताकि आग तेजी से न फैले।

नियमित रूप से बसों की तकनीकी जांच, खासकर उनके बिजली और एसी (AC) सिस्टम की, अनिवार्य होनी चाहिए। ड्राइवरों को भी आपात स्थिति से निपटने और यात्रियों को सुरक्षित निकालने का पूरा प्रशिक्षण दिया जाना चाहिए। ये तकनीकी समाधान और कड़े नियम ही भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोकने में सहायक होंगे।

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