1. परिचय: बरेली जंक्शन पर परीक्षा के बाद का भयावह मंजर
उत्तर प्रदेश अधीनस्थ सेवा चयन आयोग (UPSSSC) द्वारा आयोजित प्रारंभिक अर्हता परीक्षा (PET) 2025 के बाद, उत्तर प्रदेश के बरेली जंक्शन पर एक बेहद भयावह और चिंताजनक दृश्य देखने को मिला. परीक्षा समाप्त होते ही हजारों की संख्या में अभ्यर्थी अपने घरों को लौटने के लिए स्टेशन पर उमड़ पड़े. आलम यह था कि ट्रेनों में पैर रखने तक की जगह नहीं बची, जिससे कई अभ्यर्थियों को अपनी जान जोखिम में डालकर खिड़कियों और यहां तक कि ट्रेनों की छतों से चढ़ते हुए देखा गया. इस घटना की तस्वीरें और वीडियो सोशल मीडिया पर जंगल की आग की तरह फैल गए, जिसने पूरे राज्य में अफरा-तफरी और चिंता का माहौल पैदा कर दिया. बरेली जंक्शन पर उमड़ी इस बेकाबू भीड़ ने सरकारी परीक्षाओं के दौरान भीड़ प्रबंधन की गंभीर चुनौती को उजागर किया है और प्रशासन की तैयारियों पर कई सवाल खड़े किए हैं.
2. यूपी पीईटी की महत्ता और भीड़ का मूल कारण
यूपी पीईटी (Preliminary Eligibility Test) उत्तर प्रदेश में समूह ‘ग’ के पदों पर भर्ती के लिए एक अत्यंत महत्वपूर्ण प्रारंभिक परीक्षा है, जिसमें प्रतिवर्ष लाखों की संख्या में उम्मीदवार भाग लेते हैं. साल 2025 में, इस परीक्षा में कुल 25 लाख 31,996 अभ्यर्थी शामिल हुए, जिसके लिए प्रदेश के 48 जिलों में 1489 परीक्षा केंद्र बनाए गए थे. इतनी बड़ी संख्या में अभ्यर्थियों के एक साथ परीक्षा देने और फिर वापसी करने के कारण परिवहन व्यवस्था पर अत्यधिक दबाव पड़ना स्वाभाविक है. कई अभ्यर्थियों को अपने गृह जनपद से दूर, 300-400 किलोमीटर दूर परीक्षा केंद्र आवंटित किए गए थे, जिससे यात्रा की समस्या और बढ़ गई. दूर-दराज से आए परीक्षार्थियों को रात भर जागकर परीक्षा केंद्र पहुंचना पड़ा.
हालांकि रेलवे और रोडवेज ने कुछ स्पेशल ट्रेनों और बसों की व्यवस्था की थी, जैसे कि उत्तर रेलवे ने PET स्पेशल ट्रेनों का संचालन करने का निर्णय लिया था, जो 5, 6 और 7 सितंबर को चलाई गईं. लखनऊ मंडल द्वारा परीक्षार्थियों की सुविधा के लिए 4 स्पेशल ट्रेनें चलाई गईं. इसके अलावा, यूपी रोडवेज ने भी 11 हजार अतिरिक्त बसें चलाने का दावा किया था. लेकिन लाखों की भीड़ के सामने ये इंतजाम नाकाफी साबित हुए. परिवहन विशेषज्ञों का मानना है कि भारत में पैराट्रांज़िट सेक्टर (अनौपचारिक परिवहन) मुख्यधारा की शहरी आवागमन योजना से अलग बना हुआ है, जिससे ऐसी स्थितियाँ उत्पन्न होती हैं.
3. घटना के बाद की ताजा स्थिति और प्रतिक्रियाएं
बरेली जंक्शन पर हुई इस घटना के बाद, यात्रियों और अभ्यर्थियों को भारी परेशानियों का सामना करना पड़ा. कई परीक्षार्थियों को रात भर स्टेशनों पर ही रुकना पड़ा. सोशल मीडिया पर वायरल हुई तस्वीरों और वीडियो में दिख रही अराजकता ने प्रशासन की कार्यप्रणाली पर गंभीर सवाल खड़े किए हैं. रेलवे अधिकारियों और राज्य सरकार की ओर से प्रारंभिक अर्हता परीक्षा (पीईटी) के लिए विशेष इंतजाम किए जाने के दावे किए गए थे. उत्तर रेलवे ने गाजियाबाद-बरेली-गाजियाबाद मार्ग पर परीक्षा स्पेशल ट्रेनें चलाईं. लखनऊ मंडल द्वारा परीक्षार्थियों की सुविधा के लिए 4 स्पेशल ट्रेनें चलाई गईं. इसके अलावा, यूपी रोडवेज ने भी 11 हजार अतिरिक्त बसें चलाने का दावा किया था. इसके बावजूद, बरेली जैसे प्रमुख जंक्शनों पर भीड़ को नियंत्रित करने में ये उपाय अपर्याप्त साबित हुए. अभ्यर्थियों ने अपनी नाराजगी व्यक्त करते हुए मांग की है कि परीक्षा केंद्र उसी जिले में बनाए जाएं ताकि उन्हें यात्रा में असुविधा न हो.
4. विशेषज्ञों का विश्लेषण: सुरक्षा और व्यवस्था पर गंभीर सवाल
परिवहन विशेषज्ञों और समाजशास्त्रियों का मानना है कि इतनी बड़ी संख्या में अभ्यर्थियों की आवाजाही के लिए पर्याप्त और सुव्यवस्थित योजना का अभाव इस घटना का मुख्य कारण है. भारत जैसे देश में, जहां सार्वजनिक परिवहन पहले से ही दबाव में रहता है, लाखों लोगों की अचानक आवाजाही के लिए विशेष तैयारी की आवश्यकता होती है. रेलवे और रोडवेज द्वारा चलाए गए विशेष ट्रेनें और बसें कुल अभ्यर्थियों की संख्या के अनुपात में बहुत कम थीं. इस तरह की अनियंत्रित भीड़ से सुरक्षा संबंधी गंभीर खतरे उत्पन्न होते हैं, जिसमें भगदड़, दुर्घटनाएं और यात्रियों की जान को जोखिम शामिल है. यह घटना न केवल उम्मीदवारों के लिए एक कठिन अनुभव थी, बल्कि इसने राज्य के सार्वजनिक परिवहन और आपदा प्रबंधन क्षमताओं पर भी सवाल उठाया है. विशेषज्ञों का सुझाव है कि परीक्षा केंद्रों का आवंटन क्षेत्रीय आधार पर किया जाना चाहिए और यात्रा के लिए पर्याप्त समय और संसाधनों का आकलन पहले से ही कर लेना चाहिए.
5. आगे की राह: ऐसी घटनाओं की रोकथाम के लिए सुझाव
भविष्य में ऐसी घटनाओं की पुनरावृत्ति रोकने के लिए सरकार और संबंधित विभागों को कई ठोस कदम उठाने होंगे. सबसे पहले, यूपी पीईटी जैसी बड़ी परीक्षाओं के लिए परीक्षा केंद्रों का आवंटन करते समय छात्रों की भौगोलिक स्थिति और परिवहन सुविधाओं का विशेष ध्यान रखा जाना चाहिए. दूसरा, रेलवे और राज्य परिवहन निगम को परीक्षा के दिनों में अतिरिक्त ट्रेनों और बसों की संख्या में भारी वृद्धि करनी होगी और उनका संचालन अधिक प्रभावी ढंग से करना होगा. इसके लिए पहले से ही व्यापक योजना और समन्वय आवश्यक है. तीसरा, स्टेशनों और बस अड्डों पर भीड़ नियंत्रण के लिए पर्याप्त पुलिस बल और स्वयंसेवकों की तैनाती सुनिश्चित की जानी चाहिए. मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने सरल परिवहन हेल्पलाइन 149 का शुभारंभ किया है और 400 बसों को हरी झंडी दिखाई है, ऐसे प्रयासों को और मजबूत करने की आवश्यकता है. दीर्घकालिक समाधान के रूप में, सार्वजनिक परिवहन के बुनियादी ढांचे को मजबूत करना और मेट्रो (जैसे वाराणसी में रोपवे अर्बन ट्रांसपोर्ट परियोजना), बस रैपिड ट्रांजिट (BRT) जैसी प्रणालियों का विस्तार करना आवश्यक है.
6. निष्कर्ष
बरेली जंक्शन पर यूपी पीईटी 2025 परीक्षा के बाद उमड़ी भारी भीड़ और ट्रेनों में खिड़कियों से चढ़ते अभ्यर्थियों का दृश्य एक गंभीर चुनौती है. यह घटना दिखाती है कि लाखों अभ्यर्थियों के लिए आयोजित होने वाली बड़ी परीक्षाओं में परिवहन और भीड़ प्रबंधन की कितनी बड़ी समस्या है. इस स्थिति को सुधारने के लिए सरकार, रेलवे और परिवहन विभाग को मिलकर ठोस और प्रभावी योजनाएँ बनानी होंगी. अभ्यर्थियों की सुरक्षा और सुविधा सर्वोच्च प्राथमिकता होनी चाहिए. आशा है कि भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए उचित कदम उठाए जाएंगे, ताकि छात्रों को अपनी मेहनत से मिली परीक्षा देने के बाद ऐसी दुर्दशा का सामना न करना पड़े.
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