उत्तर प्रदेश के लाखों यात्रियों के लिए एक बड़ी खुशखबरी सामने आई है! राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने मुरादाबाद-बरेली राष्ट्रीय राजमार्ग को सिक्सलेन बनाने का एक महत्वाकांक्षी प्रस्ताव केंद्र सरकार को भेजा है. इस ऐतिहासिक कदम का मुख्य उद्देश्य इस हाईवे पर लगातार बढ़ रहे सड़क हादसों और कुख्यात ‘ब्लैक स्पॉट’ यानी दुर्घटना संभावित क्षेत्रों की समस्या को जड़ से खत्म करना है. यह परियोजना न केवल यात्रियों की सुरक्षा में अभूतपूर्व वृद्धि करेगी, बल्कि यात्रा के समय को भी काफी कम कर देगी, जिससे इस महत्वपूर्ण मार्ग पर यातायात सुगम और सुरक्षित हो जाएगा. यह विकास निश्चित रूप से क्षेत्र के आर्थिक विकास को नई गति प्रदान करेगा और लाखों लोगों के सफर को आरामदायक बनाएगा. प्रस्ताव को मंजूरी मिलते ही, मुरादाबाद और बरेली के बीच का यह हाईवे एक आधुनिक और विश्वस्तरीय मार्ग में तब्दील हो जाएगा.
क्यों है यह हाईवे इतना ज़रूरी और खतरनाक?
मुरादाबाद-बरेली हाईवे उत्तर प्रदेश के पश्चिमी और मध्य भागों को जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण जीवनरेखा है. यह मार्ग न केवल स्थानीय यातायात के लिए, बल्कि दिल्ली, उत्तराखंड और पूर्वी उत्तर प्रदेश के बीच यात्रा करने वाले लोगों के लिए भी एक प्रमुख कड़ी के रूप में कार्य करता है. हालांकि, इसकी मौजूदा स्थिति लंबे समय से चिंता का विषय रही है. हाईवे कई जगहों पर संकरा है और अत्यधिक यातायात के कारण यहां अक्सर भीषण जाम लगता रहता है. सबसे बड़ी और गंभीर समस्या यहां मौजूद दर्जनों ‘ब्लैक स्पॉट’ हैं, जहां आए दिन भयंकर सड़क दुर्घटनाएं होती हैं और कई अनमोल जानें चली जाती हैं. इन ‘ब्लैक स्पॉट’ पर सड़क की बनावट, तीखे मोड़, या अन्य इंजीनियरिंग खामियां ही दुर्घटनाओं का मुख्य कारण बनती हैं. मुरादाबाद में, एनएचएआई ने सड़क सुरक्षा बढ़ाने के लिए 29 ‘ब्लैक स्पॉट’ को रोशन करने की प्रक्रिया शुरू कर दी है और फ्लड लाइट लगाने के लिए निविदाएं भी जारी की गई हैं. इस हाईवे पर बढ़ते ट्रैफिक और हादसों की संख्या को देखते हुए, इसे सिक्सलेन बनाना अब समय की सबसे बड़ी मांग बन गई थी ताकि लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके और यातायात को निर्बाध बनाया जा सके.
क्या है नया प्रस्ताव और आगे की योजना?
एनएचएआई द्वारा केंद्र सरकार को भेजे गए प्रस्ताव में मुरादाबाद-बरेली हाईवे को मौजूदा फोरलेन से सिक्सलेन में बदलने की एक विस्तृत योजना शामिल है. इस योजना के तहत सड़क का बड़े पैमाने पर चौड़ीकरण किया जाएगा, जिससे वाहनों के लिए पर्याप्त जगह उपलब्ध होगी और जाम की समस्या काफी हद तक कम हो जाएगी. इसके साथ ही, उन सभी ‘ब्लैक स्पॉट’ पर विशेष ध्यान दिया जाएगा जहां सर्वाधिक दुर्घटनाएं होती हैं. इन संवेदनशील जगहों पर सड़क इंजीनियरिंग में व्यापक सुधार किए जाएंगे, जैसे कि अतिरिक्त लेन, मजबूत डिवाइडर, बेहतर साइन बोर्ड और सड़क किनारे मजबूत सुरक्षा उपाय लागू किए जाएंगे.
प्रस्ताव में फ्लाईओवर, अंडरपास और सर्विस लेन बनाने की भी योजना है ताकि स्थानीय यातायात और मुख्य हाईवे यातायात के बीच टकराव को रोका जा सके. इतना ही नहीं, मुरादाबाद-बरेली हाईवे पर ओवरस्पीडिंग पर स्वचालित चालान काटने के लिए हाईटेक कैमरे और एडवांस ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (एटीएमएस) लगाने का प्रस्ताव भी केंद्र सरकार द्वारा मंजूर कर लिया गया है. इस परियोजना की अनुमानित लागत 60 करोड़ रुपये है और इसमें 130 से अधिक हाईटेक कैमरे, गतिशील साइनबोर्ड और अत्याधुनिक निगरानी उपकरण शामिल होंगे, जिससे हर एक किलोमीटर पर वाहनों की गतिविधि पर नज़र रखी जा सकेगी. केंद्र सरकार की मंजूरी मिलने के बाद, आगे की प्रक्रिया जैसे कि बजट आवंटन, निविदाएं जारी करना और निर्माण कार्य तेजी से शुरू किया जाएगा. उम्मीद है कि यह परियोजना जल्द ही धरातल पर उतरेगी और लाखों लोगों को इसका सीधा लाभ मिलेगा.
विशेषज्ञों की राय और आम जनता पर असर
सड़क सुरक्षा विशेषज्ञों और यातायात पुलिस अधिकारियों ने एनएचएआई के इस दूरदर्शी कदम का तहे दिल से स्वागत किया है. उनका मानना है कि सिक्सलेन हाईवे बनने से न केवल यातायात का प्रवाह सुधरेगा बल्कि दुर्घटनाओं में भी भारी कमी आएगी. विशेषज्ञों के अनुसार, चौड़ी सड़कें और ‘ब्लैक स्पॉट’ पर इंजीनियरिंग सुधार सीधे तौर पर हादसों की संख्या को कम करने में मदद करते हैं. यह हाईवे बनने के बाद मुरादाबाद और बरेली के बीच यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा, जिससे दैनिक यात्रियों को बड़ी सुविधा मिलेगी. व्यापार और वाणिज्य को भी बढ़ावा मिलेगा क्योंकि सामान की ढुलाई तेजी से और सुरक्षित तरीके से हो पाएगी. स्थानीय लोगों का कहना है कि यह एक लंबे समय से लंबित मांग थी और अब इसके पूरा होने से उन्हें बेहतर सड़क सुविधा मिलेगी. किसानों और छोटे व्यापारियों को भी इससे सीधा फायदा होगा क्योंकि उन्हें अपने उत्पाद मंडियों तक पहुंचाने में कम समय लगेगा, जिससे आर्थिक गतिविधियों में तेज़ी आएगी.
सड़क सुरक्षा का भविष्य और निष्कर्ष
मुरादाबाद-बरेली हाईवे का सिक्सलेन में बदलना उत्तर प्रदेश में सड़क सुरक्षा और बुनियादी ढांचे के विकास की दिशा में एक मील का पत्थर साबित होगा. यह परियोजना केवल एक सड़क का चौड़ीकरण नहीं, बल्कि हजारों लोगों के जीवन को सुरक्षित बनाने और उनकी यात्रा को आरामदायक बनाने का एक सराहनीय प्रयास है. उत्तर प्रदेश सरकार ने 2030 तक सड़क दुर्घटना में होने वाली मौतों को आधा करने के उद्देश्य से एक व्यापक ‘विजन-2030 सड़क सुरक्षा कार्य योजना’ का अनावरण किया है. इसके तहत, राज्य में आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई) आधारित पायलट प्रोजेक्ट शुरू होने जा रहा है, जिसका उद्देश्य दुर्घटनाओं के मूल कारणों की पहचान करना, ब्लैक स्पॉट की भविष्यवाणी करना और वास्तविक समय नीति डैशबोर्ड तैयार करना है. यह पहल देश में अपनी तरह की पहली पहल है और इसके लिए वित्तीय वर्ष 2025-26 के बजट में 10 करोड़ रुपये का प्रावधान किया गया है.
भविष्य में, सरकार और एनएचएआई से ऐसी ही परियोजनाओं को अन्य व्यस्त और दुर्घटना संभावित मार्गों पर भी लागू करने की उम्मीद है. सड़क सुरक्षा केवल चौड़ी सड़कों से नहीं, बल्कि बेहतर सड़क डिजाइन, यातायात नियमों का सख्ती से पालन और जन जागरूकता से भी आती है. उम्मीद है कि यह परियोजना अन्य राजमार्गों के लिए भी एक मिसाल बनेगी और देश भर में सड़क सुरक्षा मानकों को बेहतर बनाने में महत्वपूर्ण योगदान देगी. यह प्रस्ताव यूपी के लोगों के लिए एक सुरक्षित, सुगम और तीव्र यात्रा के वादे के साथ आता है, जो अंततः क्षेत्र के समग्र विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा और एक सुरक्षित भविष्य की नींव रखेगा.
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