मुरादाबाद, उत्तर प्रदेश: मुरादाबाद-लखनऊ रेल मार्ग पर यात्रा करने वालों और सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए एक बड़ी खुशखबरी सामने आई है। रेल मंत्रालय को इस महत्वपूर्ण रेल मार्ग पर रोड ओवरब्रिज (ROB) और फुटओवरब्रिज (FOB) बनाने का एक प्रस्ताव भेजा गया है, जिससे इस क्षेत्र में सुरक्षा और सुविधा का एक नया अध्याय शुरू होने की उम्मीद है। स्थानीय रेलवे अधिकारियों द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार, यह पहल यात्रियों और सड़क पर चलने वाले लोगों को लंबे समय से चली आ रही परेशानियों से बड़ी राहत दिलाएगी. यह प्रस्ताव विशेष रूप से मुरादाबाद मंडल के तहत रामपुर जिले की मिलक तहसील में मिलक-पटवाई रोड के बीच बनने वाले इन पुलों के माध्यम से यातायात की सुगमता को प्राथमिकता देगा. यह योजना इस क्षेत्र में लंबे समय से लंबित थी और अब इसे अमली जामा पहनाने की दिशा में पहला कदम उठाया गया है, जिससे स्थानीय लोगों में हर्ष का माहौल है।
समस्या क्या है और क्यों है यह बदलाव ज़रूरी?
वर्तमान में, मुरादाबाद-लखनऊ रेल लाइन पर कई समपार फाटकों पर वाहनों और पैदल चलने वालों को गंभीर चुनौतियों का सामना करना पड़ता है. अक्सर रेलवे फाटक बंद होने के कारण लंबी दूरी तक जाम लग जाता है, जिससे लोगों का बहुमूल्य समय बर्बाद होता है और ईंधन की भी अत्यधिक बर्बादी होती है. इन फाटकों पर दुर्घटनाओं का खतरा भी बना रहता है, खासकर जल्दबाजी में फाटक पार करने की कोशिश करने वालों के लिए. उत्तर रेलवे के महाप्रबंधक अशोक कुमार वर्मा ने बताया कि इस निर्माण कार्य का मुख्य उद्देश्य लेवल क्रॉसिंग को हटाकर यातायात प्रवाह को सुगम बनाना है. ROB (रेलवे ओवरब्रिज) और FOB (फुटओवरब्रिज) की आवश्यकता इसलिए और भी बढ़ जाती है क्योंकि ये न केवल दुर्घटनाओं में कमी लाएंगे, बल्कि रेल यातायात को भी सुगम बनाएंगे और ट्रेनों की रफ्तार भी बढ़ाई जा सकेगी. यह कदम सड़क और रेल दोनों तरह के यातायात को सुरक्षित और सुचारु बनाने के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है.
रेल मंत्रालय को भेजा गया प्रस्ताव: क्या है इसमें खास?
उत्तर रेलवे ने मुरादाबाद-लखनऊ सेक्शन पर मिलक यार्ड में लेवल क्रॉसिंग संख्या 386/सी के स्थान पर एक 2-लेन रोड ओवरब्रिज (आरओबी) और लेवल क्रॉसिंग संख्या 385/बी के स्थान पर एक 3 मीटर चौड़ा फुट ओवरब्रिज (एफओबी) बनाने का प्रस्ताव रेल मंत्रालय को भेजा है. उत्तर रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी हिमांशु शेखर उपाध्याय ने इस जानकारी की पुष्टि की है. यह परियोजना रेलवे और राज्य सरकार की एक संयुक्त परियोजना है, जिसकी कुल अनुमानित लागत ₹106.1502 करोड़ है. इसमें से रेलवे ₹26.7854 करोड़ का योगदान देगा, जबकि राज्य सरकार ₹79.3648 करोड़ खर्च करेगी. यह एक महत्वपूर्ण चरण है क्योंकि मंत्रालय की मंजूरी के बाद ही इन परियोजनाओं पर काम शुरू हो पाएगा.
विशेषज्ञों की राय और आम लोगों पर असर
रेलवे विशेषज्ञों का मानना है कि यह कदम न केवल यात्रियों की सुरक्षा बढ़ाएगा बल्कि रेल नेटवर्क की क्षमता में भी सुधार करेगा. यह अन्य राज्यों में चल रही इसी तरह की परियोजनाओं के अनुरूप है, जहां फुटओवर ब्रिज को चौड़ा करने और यात्रियों के आवागमन में सुधार के लिए काम किया जा रहा है. स्थानीय जनप्रतिनिधि भी इस योजना का स्वागत कर रहे हैं और इसे क्षेत्र के विकास के लिए महत्वपूर्ण बता रहे हैं. आम लोग, विशेषकर वे जो इन रेलवे फाटकों के पास रहते हैं या नियमित रूप से इनका उपयोग करते हैं, इस फैसले से काफी उत्साहित हैं. वे उम्मीद कर रहे हैं कि नए पुल बनने से उनकी रोजमर्रा की जिंदगी आसान होगी, जाम से मुक्ति मिलेगी और यात्रा का समय भी बचेगा. आरओबी के निर्माण से मिलक-पटवाई मार्ग, मंडी और आसपास के क्षेत्रों में आवागमन करने वाले किसानों और ग्रामीणों को विशेष रूप से लाभ होगा. इन पुलों के निर्माण से क्षेत्र के आर्थिक विकास पर भी सकारात्मक असर पड़ेगा, क्योंकि माल ढुलाई और आवागमन और अधिक सुचारु हो जाएगा.
भविष्य की उम्मीदें और सुरक्षा की नई दिशा
मुरादाबाद-लखनऊ रेल मार्ग पर बनने वाले ये ROB और FOB केवल पुल नहीं होंगे, बल्कि सुरक्षा, सुविधा और समय बचाने का प्रतीक बनेंगे. इनसे मुरादाबाद-लखनऊ रेल मार्ग पर यात्रा करने वाले लाखों लोगों को सीधा लाभ मिलेगा और दुर्घटनाओं में कमी आएगी. यह परियोजना भारतीय रेलवे के आधुनिकीकरण और सुरक्षा को प्राथमिकता देने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है. उत्तर प्रदेश में अन्य स्थानों पर भी रेलवे सुरक्षा और सुविधा बढ़ाने के लिए विभिन्न परियोजनाएं चल रही हैं, जैसे कि प्रयागराज मंडल में 2026 तक फुटओवर ब्रिजों को चौड़ा करने का लक्ष्य. भविष्य में ऐसी और भी परियोजनाओं की उम्मीदें बढ़ेंगी, जिससे देश भर में रेल यात्रियों के लिए सुरक्षित और आरामदायक यात्रा सुनिश्चित की जा सके. यह कदम उस बड़ी योजना का हिस्सा है जहाँ सरकार पूरे देश में रेलवे सुरक्षा और सुविधा को बेहतर बनाने के लिए काम कर रही है, जिससे एक आधुनिक और सुरक्षित रेल नेटवर्क का निर्माण संभव होगा.
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