1. पूर्वांचल एक्सप्रेसवे पर गहराया संकट: 12 किलोमीटर का हिस्सा बना ‘ब्लैक स्पॉट’
उत्तर प्रदेश के विकास की पहचान माने जाने वाले पूर्वांचल एक्सप्रेसवे पर अब एक बड़ा संकट गहरा गया है। उद्घाटन के बाद से ही लगातार सुर्खियों में रहे इस एक्सप्रेसवे का 12 किलोमीटर का एक हिस्सा पहली बार ‘ब्लैक स्पॉट’ के रूप में चिन्हित किया गया है। ‘ब्लैक स्पॉट’ का सीधा अर्थ है एक ऐसा इलाका जहाँ लगातार सड़क हादसे हो रहे हैं और जान-माल का भारी नुकसान हो रहा है। यह खबर उन लाखों लोगों के लिए चिंता का विषय बन गई है जो प्रतिदिन या अक्सर इस एक्सप्रेसवे का इस्तेमाल करते हैं।
पूर्वांचल एक्सप्रेसवे, जो यूपी के पूर्वी हिस्से को राजधानी लखनऊ से जोड़ता है, राज्य के लिए एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना है। इसके उद्घाटन के बाद से ही, इसने यात्रा के समय को काफी कम कर दिया है और क्षेत्र के आर्थिक विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। हालांकि, इसकी शुरुआत से ही हादसों की संख्या में लगातार बढ़ोतरी देखी गई है, जो अब एक गंभीर समस्या का रूप ले चुकी है। ताजा जानकारी के अनुसार, एक्सप्रेसवे पर सुल्तानपुर से लेकर अमेठी के बीच का 12 किलोमीटर का हिस्सा, विशेष रूप से किमी 115 से किमी 127 तक, अब हादसों का गढ़ बन गया है। इस छोटे से हिस्से में ही कई गंभीर दुर्घटनाएं हुई हैं, जिनमें कई लोगों की जान जा चुकी है और अनगिनत लोग घायल हुए हैं। यह चौंकाने वाली खबर पाठक को विषय की गंभीरता से परिचित कराती है और सुरक्षा संबंधी चिंताओं को उजागर करती है।
2. क्यों बना पूर्वांचल एक्सप्रेसवे का यह हिस्सा खतरनाक?
सवाल उठता है कि आखिर क्यों पूर्वांचल एक्सप्रेसवे का यह विशेष 12 किलोमीटर का हिस्सा इतना खतरनाक बन गया है? इसके पीछे कई संभावित कारण जिम्मेदार माने जा रहे हैं। विशेषज्ञों का मानना है कि एक्सप्रेसवे की बनावट में कुछ खामियां, जैसे अचानक आने वाले मोड़ या ढलान, हादसों का कारण बन सकती हैं। इसके अलावा, पर्याप्त साइनेज (संकेत बोर्ड) की कमी और रात में रोशनी की अपर्याप्त व्यवस्था भी दृश्यता को प्रभावित करती है, जिससे ड्राइवरों को खतरा महसूस होता है।
हालांकि, इन हादसों का एक बड़ा कारण मानवीय लापरवाही भी है। तेज गति से गाड़ी चलाना, खासकर लंबी और सीधी सड़कों पर, ड्राइवरों में ‘रोड फटीग’ (सड़क पर थकान) पैदा करता है, जिससे उनकी एकाग्रता कम हो जाती है। नींद आने या गाड़ी चलाते समय मोबाइल फोन का इस्तेमाल करना भी इन भयावह हादसों में अहम भूमिका निभाता है। पूर्वांचल एक्सप्रेसवे, जिसका निर्माण यूपी के समग्र विकास और बेहतर कनेक्टिविटी के लिए किया गया था, अब सुरक्षा के मामले में एक बड़ी चुनौती का सामना कर रहा है। सरकार का उद्देश्य था कि यह एक्सप्रेसवे यात्रा को सुगम बनाएगा, लेकिन अब यहाँ सुरक्षा सुनिश्चित करना एक बड़ी प्राथमिकता बन गई है।
3. ब्लैक स्पॉट बनने के बाद प्रशासन के कदम और लोगों की चिंता
पूर्वांचल एक्सप्रेसवे के 12 किलोमीटर के हिस्से को ‘ब्लैक स्पॉट’ के रूप में चिन्हित किए जाने के बाद, प्रशासन और संबंधित विभागों ने इस खतरे को कम करने के लिए तत्काल कदम उठाने शुरू कर दिए हैं। पुलिस और उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (यूपीईडा) ने मिलकर पेट्रोलिंग बढ़ा दी है और गति नियंत्रण के लिए स्पीड गन का इस्तेमाल शुरू कर दिया है। इसके अलावा, ड्राइवरों को सावधान करने के लिए चेतावनी बोर्ड लगाए गए हैं और कुछ खतरनाक मोड़ों पर बैरिकेडिंग भी की गई है।
हालांकि, लोगों की प्रतिक्रिया और उनकी चिंताएं भी सामने आ रही हैं। एक्सप्रेसवे पर यात्रा करने वाले लोग अपनी सुरक्षा को लेकर खासे चिंतित हैं। वे प्रशासन से और अधिक ठोस कदम उठाने की उम्मीद करते हैं, जैसे बेहतर लाइटिंग, दुर्घटना संभावित क्षेत्रों में अधिक साइनेज, और आपातकालीन सेवाओं की त्वरित प्रतिक्रिया। हाल ही में इस हिस्से में हुई कई गंभीर दुर्घटनाओं ने लोगों के मन में डर पैदा कर दिया है। यात्री बताते हैं कि कुछ स्थानों पर अचानक आने वाले मोड़ और रात में कम रोशनी के कारण गाड़ी चलाना मुश्किल हो जाता है।
4. विशेषज्ञों की राय: सुरक्षा उपाय और हादसों का कारण
सड़क सुरक्षा विशेषज्ञों, यातायात पुलिस अधिकारियों और इंजीनियरों ने पूर्वांचल एक्सप्रेसवे पर बढ़ते हादसों पर अपनी राय व्यक्त की है। उनका मानना है कि लंबी और सीधी सड़कें कभी-कभी ड्राइवरों में ‘रोड हिप्नोसिस’ या ‘रोड फटीग’ का कारण बनती हैं, जिससे वे बोरियत महसूस करते हैं और उनकी एकाग्रता कम हो जाती है। इस स्थिति में, ड्राइवर अपनी गति को नियंत्रित नहीं कर पाते और आसानी से दुर्घटना का शिकार हो जाते हैं।
विशेषज्ञों ने सुझाव दिया है कि एक्सप्रेसवे पर गति सीमा को प्रभावी ढंग से लागू किया जाना चाहिए और ड्राइवरों को अलर्ट रखने के लिए बीच-बीच में ‘स्पीड ब्रेकर’ या ‘रम्बल स्ट्रिप्स’ जैसी चीजें लगाई जा सकती हैं। इसके अलावा, सड़क इंजीनियरिंग में सुधार की आवश्यकता पर भी जोर दिया गया है, जिसमें बेहतर ग्रेडिएंट, सुपरएलीवेशन और मोड़ों पर स्पष्ट चेतावनी शामिल है। आपातकालीन सेवाओं की त्वरित प्रतिक्रिया भी महत्वपूर्ण है ताकि दुर्घटना के बाद पीड़ितों को तुरंत सहायता मिल सके। ड्राइवरों के लिए जागरूकता कार्यक्रमों की भी सिफारिश की गई है, ताकि उन्हें सुरक्षित ड्राइविंग प्रथाओं और तेज गति के खतरों के बारे में शिक्षित किया जा सके।
5. भविष्य की योजनाएं और सुरक्षित सफर की उम्मीद
‘ब्लैक स्पॉट’ को हमेशा के लिए खत्म करने और पूर्वांचल एक्सप्रेसवे को एक सुरक्षित मार्ग बनाने के लिए सरकार और संबंधित एजेंसियां लंबी अवधि की योजनाएं बना रही हैं। इन योजनाओं में सड़क के डिजाइन में बदलाव, अतिरिक्त सुरक्षा फीचर्स, जैसे बेहतर लाइटिंग, क्रैश बैरियर और सीसीटीवी कैमरे लगाने की योजनाएं शामिल हैं। सीसीटीवी कैमरे न केवल दुर्घटनाओं को रिकॉर्ड करेंगे बल्कि तेज गति और अन्य उल्लंघनों की निगरानी में भी मदद करेंगे।
इसके अलावा, सड़क सुरक्षा के लिए जनता को जागरूक करने के लिए व्यापक अभियान चलाए जाएंगे। इन अभियानों में सुरक्षित ड्राइविंग के महत्व, सीट बेल्ट के उपयोग, हेलमेट पहनने और मोबाइल फोन का इस्तेमाल न करने जैसे पहलुओं पर जोर दिया जाएगा।
पूर्वांचल एक्सप्रेसवे पर 12 किलोमीटर के हिस्से का ‘ब्लैक स्पॉट’ घोषित होना एक गंभीर चेतावनी है। यह न केवल सड़क के बुनियादी ढांचे और इंजीनियरिंग में सुधार की आवश्यकता पर जोर देता है, बल्कि यह भी याद दिलाता है कि सुरक्षित यात्रा के लिए मानवीय अनुशासन और जागरूकता कितनी महत्वपूर्ण है। सरकार, प्रशासन और आम जनता के सामूहिक प्रयासों से ही इस खतरे को कम किया जा सकता है और पूर्वांचल एक्सप्रेसवे को वास्तव में एक सुरक्षित और सुगम यात्रा मार्ग बनाया जा सकता है। उम्मीद है कि भविष्य की योजनाएं जल्द ही लागू होंगी और यह एक्सप्रेसवे उत्तर प्रदेश के विकास का सुरक्षित प्रतीक बन सकेगा, जहाँ हर यात्री बिना किसी डर के अपने गंतव्य तक पहुँच सके।
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