चंडीगढ़-मनाली मार्ग, हिमाचल प्रदेश की जीवन रेखा ही नहीं, बल्कि सामरिक दृष्टि से भी बेहद अहम है। यह मार्ग न केवल पर्यटकों के लिए स्वर्ग का द्वार खोलता है, बल्कि सेना के लिए भी महत्वपूर्ण आपूर्ति मार्ग का काम करता है। लाहौल-स्पीति, लेह-लद्दाख जैसे सीमावर्ती इलाकों तक पहुंचने का यही प्रमुख रास्ता है। इस मार्ग के बंद होने से न केवल पर्यटन उद्योग को भारी नुकसान होता है, बल्कि सीमावर्ती क्षेत्रों में तैनात सैनिकों की आपूर्ति भी प्रभावित होती है। इसलिए इस मार्ग का सुचारू संचालन राज्य की सुरक्षा और अर्थव्यवस्था दोनों के लिए महत्वपूर्ण है।
यह मार्ग पर्यटन की धुरी भी है। हर साल लाखों पर्यटक मनाली, कुल्लू, रोहतांग दर्रा और आगे के पर्यटन स्थलों की सैर के लिए इसी मार्ग का उपयोग करते हैं। पर्यटन सीजन में इस मार्ग पर वाहनों की लंबी कतारें लग जाती हैं। इस मार्ग से होने वाली पर्यटन गतिविधियों से स्थानीय लोगों को रोजगार मिलता है और राज्य की अर्थव्यवस्था को बल मिलता है। होटल, रेस्टोरेंट, टैक्सी सेवाएं और अन्य व्यवसाय इसी मार्ग पर निर्भर हैं। मार्ग के बंद होने से इन व्यवसायों को भारी नुकसान उठाना पड़ता है और स्थानीय लोगों की आजीविका प्रभावित होती है।
हाल के वर्षों में इस मार्ग को फोरलेन में बदलने का काम तेजी से चल रहा है। इससे न केवल यात्रा समय में कमी आएगी, बल्कि सड़क दुर्घटनाओं में भी कमी आएगी। फोरलेन होने से यातायात सुगम होगा और पर्यटकों को बेहतर यात्रा अनुभव मिलेगा। साथ ही, सामरिक दृष्टि से भी यह मार्ग और मजबूत होगा, जिससे सेना की आवाजाही और आपूर्ति सुचारू रूप से हो सकेगी।
हालांकि, भूस्खलन और भारी बारिश के कारण यह मार्ग अक्सर बंद हो जाता है, जिससे यात्रियों को काफी परेशानी का सामना करना पड़ता है। पंडोह जैसे स्थानों पर भूस्खलन की घटनाएं आम हैं। विशेषज्ञों का मानना है कि सड़क निर्माण के दौरान पर्यावरणीय पहलुओं पर ध्यान देने की जरूरत है। पहाड़ों की कटाई को कम से कम किया जाना चाहिए और वैज्ञानिक तरीके से सड़क निर्माण किया जाना चाहिए, ताकि भूस्खलन की घटनाओं को रोका जा सके।
“चंडीगढ़-मनाली मार्ग हिमाचल प्रदेश की लाइफलाइन है। इस मार्ग को सुरक्षित और सुचारू बनाए रखना हमारी प्राथमिकता होनी चाहिए,” एक स्थानीय प्रशासनिक अधिकारी ने बताया। उन्होंने आगे कहा कि सरकार इस मार्ग के विकास और रखरखाव के लिए लगातार प्रयास कर रही है।
इस मार्ग के महत्व को देखते हुए, सरकार को न केवल इसके रखरखाव पर ध्यान देना होगा, बल्कि भूस्खलन जैसी प्राकृतिक आपदाओं से निपटने के लिए भी तैयार रहना होगा। एक मजबूत आपदा प्रबंधन प्रणाली की आवश्यकता है, ताकि आपात स्थिति में यात्रियों को सुरक्षित स्थानों पर पहुँचाया जा सके और राहत कार्य तेजी से किए जा सकें।
पंडोह में हुए भूस्खलन ने चंडीगढ़-मनाली फोरलेन को आठ घंटे तक अवरुद्ध कर दिया, जिससे सैकड़ों यात्री रात भर सड़क पर फंसे रहे। (बाकी सामग्री यथावत)
चंडीगढ़-मनाली मार्ग पर पंडोह में घटित भूस्खलन की घटना ने हिमाचल प्रदेश के सामने विकास और सुरक्षा की दोहरी चुनौती पेश की है। यह घटना केवल एक दुर्घटना नहीं, बल्कि एक गंभीर चेतावनी है जो हमें पहाड़ी क्षेत्रों में विकास कार्यों के दौरान पर्यावरणीय संतुलन और आपदा प्रबंधन की महत्ता को रेखांकित करती है। आठ घंटे तक सैकड़ों यात्रियों का फंसा रहना प्रशासन की तैयारियों पर सवालिया निशान खड़ा करता है। भविष्य में ऐसी घटनाओं से बचने के लिए न सिर्फ़ सड़क निर्माण की तकनीक में बदलाव लाना होगा, बल्कि वैज्ञानिक आकलन, नियमित निरीक्षण, और पूर्व चेतावनी प्रणाली को भी मजबूत करना होगा। इसके साथ ही, स्थानीय समुदायों को आपदा प्रबंधन में प्रशिक्षित करना भी आवश्यक है।
इस घटना का आर्थिक और सामाजिक प्रभाव भी चिंताजनक है। पर्यटन उद्योग, जो राज्य की अर्थव्यवस्था की रीढ़ है, को इससे भारी नुकसान पहुँचा है। स्थानीय व्यवसायियों की आजीविका प्रभावित हुई है, और पर्यटकों का विश्वास भी कम हुआ है। इसलिए, सरकार को न केवल क्षतिग्रस्त ढाँचे की मरम्मत करनी होगी, बल्कि प्रभावित लोगों को मुआवजा भी देना होगा। दीर्घकालिक दृष्टि से, सड़क सुरक्षा के लिए निवेश बढ़ाना, वैकल्पिक मार्गों का विकास करना, और सतत विकास के सिद्धांतों को अपनाना आवश्यक है। चंडीगढ़-मनाली मार्ग की सुरक्षा न केवल हिमाचल प्रदेश के लिए बल्कि पूरे देश के लिए महत्वपूर्ण है, और इस दिशा में किसी भी तरह की कोई कोताही नहीं बरती जानी चाहिए।
