लखनऊ, उत्तर प्रदेश: अब यूपी की सड़कों पर दौड़ेगी ‘मेड इन यूपी’ इलेक्ट्रिक गाड़ियां और उन पर मिलेगी बंपर सब्सिडी! उत्तर प्रदेश सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को बढ़ावा देने और राज्य को एक प्रमुख विनिर्माण केंद्र बनाने के उद्देश्य से एक ऐतिहासिक और दूरगामी फैसला लिया है. अब राज्य में इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने पर मिलने वाले कुछ महत्वपूर्ण लाभ और 20 लाख रुपये तक की सब्सिडी, विशेष रूप से सरकारी खरीद और विस्तारित कर छूट, केवल उन्हीं गाड़ियों पर लागू होंगी जो उत्तर प्रदेश की धरती पर बनी हों. यह निर्णय न केवल पर्यावरण संरक्षण को बढ़ावा देगा बल्कि ‘आत्मनिर्भर उत्तर प्रदेश’ के सपने को भी साकार करेगा.
1. यूपी में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नया नियम: अब सिर्फ स्थानीय गाड़ियों पर मिलेगा लाभ
उत्तर प्रदेश सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को बढ़ावा देने के लिए एक गेम-चेंजिंग फैसला लिया है. उत्तर प्रदेश इलेक्ट्रिक वाहन विनिर्माण एवं गतिशीलता नीति-2022 को 13 अक्टूबर, 2022 को मंज़ूरी दी गई थी, जिसे हाल ही में अक्टूबर 2027 तक बढ़ा दिया गया है. इस नीति के तहत, अब राज्य में इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने पर मिलने वाली सब्सिडी और अन्य लाभों को स्थानीय विनिर्माण से जोड़ा गया है. मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने स्पष्ट निर्देश दिए हैं कि परिवहन विभाग द्वारा खरीदी जाने वाली ई-बसों में ‘मेड इन यूपी’ को प्राथमिकता दी जाए, यानी अब नई रोडवेज की इलेक्ट्रिक बसें अधिकतर यूपी में ही बनी होंगी.
इतना ही नहीं, खरीदारों को रोड टैक्स और पंजीकरण शुल्क में 100% छूट शुरुआती तीन वर्षों के लिए मिलती है, लेकिन अगर इलेक्ट्रिक वाहन राज्य में निर्मित है, तो यह छूट चौथे और पांचवें वर्ष में भी जारी रहेगी. यह फैसला लोगों के लिए भी एक बड़ा बदलाव लेकर आया है, क्योंकि अब उन्हें कुछ विशेष सब्सिडी और विस्तारित कर लाभ उठाने के लिए ‘यूपी निर्मित’ इलेक्ट्रिक वाहनों का ही चुनाव करना होगा. इस फैसले से प्रदूषण कम करने और हरित परिवहन को अपनाने की सरकारी योजना को एक नई दिशा मिलेगी, साथ ही स्थानीय उद्योग को भी मजबूती मिलेगी. यह बदलाव उपभोक्ताओं और निर्माताओं दोनों के लिए दूरगामी परिणाम लेकर आएगा.
2. पुराना नियम और इस बदलाव का महत्व: क्यों जरूरी था यह कदम?
उत्तर प्रदेश सरकार ने पर्यावरण संरक्षण और ईंधन पर निर्भरता कम करने के लिए अक्टूबर 2022 में इलेक्ट्रिक वाहन नीति लागू की थी. इस नीति के तहत, राज्य में इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने पर ग्राहकों को खरीद प्रोत्साहन के रूप में दोपहिया वाहनों पर ₹5,000, चारपहिया वाहनों पर ₹1 लाख और गैर-सरकारी ई-बसों पर ₹20 लाख तक की सब्सिडी का लाभ मिलता था, जिससे इन गाड़ियों की खरीददारी काफी सस्ती हो जाती थी.
पहले यह सब्सिडी किसी भी राज्य या देश में बने इलेक्ट्रिक वाहन पर उपलब्ध थी, बशर्ते उसे यूपी में खरीदा गया हो. लेकिन, सरकार का मानना था कि केवल सब्सिडी देने से स्थानीय उद्योग को उतना बढ़ावा नहीं मिल रहा था जितना अपेक्षित था. इसलिए, अब यह बड़ा बदलाव लाया गया है ताकि राज्य के भीतर ही इलेक्ट्रिक वाहन बनाने वाली कंपनियों को प्रोत्साहन मिले, विशेष रूप से सरकारी खरीद और विस्तारित कर छूट के माध्यम से. यह कदम ‘आत्मनिर्भर भारत’ की भावना के अनुरूप है और यूपी को इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण का केंद्र बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण पहल है.
3. सरकारी आदेश और ताजा अपडेट: कैसे लागू होगा नया नियम?
उत्तर प्रदेश सरकार ने इस संबंध में आधिकारिक आदेश जारी कर दिया है, जिसके तहत अब सब्सिडी और विशेष कर छूट उन्हीं इलेक्ट्रिक वाहनों को मिलेगी जिनका निर्माण उत्तर प्रदेश राज्य की सीमा के भीतर हुआ है. यह नियम प्रभावी हो चुका है. नीति की प्रभावी अवधि के चौथे एवं पांचवें वर्ष में उत्तर प्रदेश में विनिर्मित, क्रय किए गए और पंजीकृत इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) पर 100 प्रतिशत की दर से रोड टैक्स और पंजीकरण शुल्क में छूट जारी रहेगी. इसके लिए वाहन के पंजीकरण और निर्माता से संबंधित दस्तावेजों की जांच की जाएगी.
इसके अलावा, मुख्यमंत्री ने ई-बसों की खरीद में ‘मेड इन यूपी’ को प्राथमिकता देने के निर्देश दिए हैं. सब्सिडी के लिए आवेदन प्रक्रिया को भी आसान बनाया गया है; अब वाहन मालिक सीधे upevsubsidy.in पोर्टल पर ऑनलाइन आवेदन कर सकते हैं, और हर जिले के एआरटीओ को सब्सिडी की मंजूरी देने का अधिकार दिया गया है, साथ ही उनका दैनिक बजट भी ₹15 लाख तक बढ़ा दिया गया है. इस फैसले के बाद, राज्य में कई इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनियों ने अपनी उत्पादन क्षमता बढ़ाने और नई इकाइयों में निवेश करने पर विचार करना शुरू कर दिया है.
4. विशेषज्ञों की राय और इसका असर: क्या होगा उपभोक्ताओं और उद्योग पर?
उद्योग विशेषज्ञों का मानना है कि यह फैसला उत्तर प्रदेश में इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण को गति देगा और इससे नए रोजगार के अवसर पैदा होंगे. नीति का लक्ष्य ₹30,000 करोड़ का निवेश आकर्षित करना और प्रत्यक्ष व परोक्ष रूप से लगभग 10 लाख लोगों को रोजगार देना है (कुछ रिपोर्टों के अनुसार, इसका लक्ष्य ₹50,000 करोड़ का निवेश और 1 लाख लोगों के लिए रोजगार सृजित करना है). आर्थिक जानकारों के अनुसार, इससे राज्य की अर्थव्यवस्था को मजबूती मिलेगी और यूपी निवेश का एक बड़ा केंद्र बन सकता है.
हालांकि, कुछ विशेषज्ञों का यह भी मानना है कि शुरुआती दौर में उपभोक्ताओं के पास विकल्पों की कमी हो सकती है, क्योंकि सभी प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता यूपी में अपनी इकाइयां नहीं रखते हैं. इससे यूपी से बाहर बनी गाड़ियों की बिक्री पर असर पड़ सकता है और उनकी कीमतें बढ़ सकती हैं, क्योंकि उन पर अब विस्तारित कर लाभ (चौथे-पांचवें वर्ष की छूट) और सरकारी खरीद में प्राथमिकता जैसे लाभ नहीं मिलेंगे. यह नीति राज्य को हरित ऊर्जा और पर्यावरण-अनुकूल परिवहन के क्षेत्र में आत्मनिर्भर बनाने की दिशा में एक साहसिक कदम है.
5. आगे की राह और भविष्य की उम्मीदें: यूपी बनेगा ईवी हब?
इस नए सरकारी फैसले का दूरगामी असर होगा. इससे उम्मीद की जा रही है कि उत्तर प्रदेश जल्द ही देश में इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण का एक प्रमुख केंद्र बन जाएगा. राज्य सरकार की यह पहल न केवल पर्यावरण संरक्षण में मदद करेगी बल्कि स्थानीय उद्योगों को भी सशक्त बनाएगी और निवेश के लिए अनुकूल माहौल बनाएगी. राज्य सरकार 8 शहरों में इलेक्ट्रिक डिपो स्थापित कर रही है और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास पर भी जोर दे रही है.
आने वाले समय में, यह देखा जा सकेगा कि कैसे अन्य राज्य भी यूपी के इस मॉडल का अनुसरण करते हुए अपने यहां स्थानीय उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए ऐसे ही नियम बनाते हैं. यह कदम उत्तर प्रदेश को एक प्रगतिशील और आत्मनिर्भर राज्य बनाने की दिशा में एक मील का पत्थर साबित हो सकता है, जहां हरियाली और आर्थिक विकास साथ-साथ चलेंगे. यह यूपी के लिए एक नई सुबह का आगाज है, जहां स्थानीय प्रतिभा और उत्पादन को सर्वोच्च प्राथमिकता मिलेगी और राज्य देश के ईवी क्रांति का अगुवा बनेगा.
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