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बरेली: यात्रियों का महासंग्राम, ट्रेनों में ‘नो रूम’ की स्थिति से हाहाकार!
भीड़ से बेहाल बरेली: यात्रियों की लंबी कतारें और मुश्किल भरा सफर
उत्तर प्रदेश का महत्वपूर्ण रेलवे जंक्शन बरेली इन दिनों यात्रियों की भारी भीड़ से जूझ रहा है. दीपावली और छठ पूजा जैसे प्रमुख त्योहारों के कारण सामान्य दिनों में चलने वाली ट्रेनें पूरी तरह से भरी हुई हैं, वहीं यात्रियों को विशेष (स्पेशल) ट्रेनों में भी कंफर्म टिकट नहीं मिल पा रहा है. आलम यह है कि स्टेशनों पर पैर रखने की जगह नहीं है और लोगों को घंटों इंतजार करना पड़ रहा है. यात्री अब इस मुश्किल स्थिति का सामना करते हुए परेशान हैं कि वे अपने घर कैसे लौटें या अपने गंतव्य तक कैसे पहुंचें. रेलवे के ऑनलाइन प्लेटफॉर्म पर नवंबर के पहले सप्ताह तक सीटों की उपलब्धता लगभग समाप्त हो चुकी है. कई यात्रियों को जनरल डिब्बों में ठूंसकर या शौचालय में बैठकर यात्रा करने को मजबूर होना पड़ रहा है. लंबी दूरी की ट्रेनों में भी वेटिंग लिस्ट 90 दिनों तक पहुंच गई है, जिससे यात्रियों की परेशानी और बढ़ गई है. कई ट्रेनों में तो तत्काल का टिकट भी नहीं मिल पा रहा है, और लोग सुबह 5 बजे से ही तत्काल टिकट के लिए कतार में लग रहे हैं.
त्योहारों का असर और बरेली का महत्व: आखिर क्यों है इतनी भीड़?
बरेली में ट्रेनों में अप्रत्याशित भीड़ के कई कारण हैं, जिनमें सबसे प्रमुख त्योहारों का सीजन है. दीपावली और भाईदूज के बाद अब छठ पूजा के कारण बड़ी संख्या में लोग अपने घरों को लौट रहे हैं या वापस अपने काम पर जा रहे हैं. पूर्वांचल और बिहार के लाखों लोग जो दिल्ली, अमृतसर, लुधियाना, सहारनपुर, अंबाला और देहरादून जैसे शहरों में काम करते हैं, वे त्योहार मनाने अपने घर गए थे और अब उनकी वापसी शुरू हो गई है, जिससे ट्रेनों पर भारी दबाव पड़ा है. बरेली भौगोलिक रूप से एक महत्वपूर्ण रेलवे जंक्शन है, जो उत्तर भारत के कई बड़े शहरों और राज्यों को जोड़ता है. दिल्ली से लखनऊ, गोरखपुर और बिहार की ओर जाने वाली कई ट्रेनें बरेली से होकर गुजरती हैं, जिससे यहां यात्रियों की आवाजाही अधिक रहती है. इस साल विशेष ट्रेनों और अतिरिक्त कोचों की व्यवस्था के बावजूद यात्रियों को कठिनाई का सामना करना पड़ा है.
जमीनी हकीकत: स्टेशनों पर मारामारी और रद्द हो रहे टिकट
वर्तमान में बरेली जंक्शन, बरेली सिटी और इज्जतनगर स्टेशनों पर यात्रियों की भीड़ चरम पर है. प्लेटफॉर्म एक, दो और तीन पर पैर रखने की जगह नहीं है. ट्रेनों में सीट तो दूर, चढ़ने के लिए भी यात्रियों को धक्का-मुक्की करनी पड़ रही है. कई यात्री, खासकर महिलाएं, कोच के गेट पर लटकी हुई भी नजर आईं, जिन्हें सुरक्षा कर्मियों को ट्रेन रुकवाकर अंदर करवाना पड़ा. इंटरसिटी, आला हजरत, बरेली-चंदौसी, बरेली-अलीगढ़ जैसी अधिकतर ट्रेनें पूरी तरह फुल हैं. यहां तक कि कई लंबी दूरी की ट्रेनें जम्मू, दिल्ली और पंजाब की ओर से पहले से ही इतनी भरी हुई आ रही हैं कि उनमें पैर रखने की जगह नहीं होती. कुछ यात्रियों के पास जनरल टिकट होने के बावजूद वे स्लीपर कोचों में घुसने को मजबूर हैं. ट्रेनों में देरी भी यात्रियों की समस्या बढ़ा रही है, जिससे उन्हें घंटों प्लेटफार्म पर इंतजार करना पड़ रहा है. कई यात्री टिकट वापसी पर कम पैसे मिलने की भी शिकायत कर रहे हैं.
विशेषज्ञों की राय और इसका सामाजिक-आर्थिक प्रभाव
रेलवे अधिकारियों के अनुसार, यात्रियों की सुविधा के लिए कई विशेष ट्रेनें चलाई जा रही हैं और आवश्यकतानुसार अतिरिक्त कोच भी लगाए जा सकते हैं. हालांकि, यात्रियों का कहना है कि इन उपायों का खास लाभ आम लोगों तक नहीं पहुंच पा रहा है, क्योंकि कई फेस्टिवल स्पेशल ट्रेनों का किराया सामान्य ट्रेनों से काफी अधिक है, जिससे यात्री उनसे दूरी बनाए हुए हैं. वहीं, रेलवे ने कुछ ऐसी ट्रेनें भी शुरू की हैं जिनमें बिना रिजर्वेशन के भी यात्रा की जा सकती है, जैसे सरहिंद-सहरसा पूजा स्पेशल और चंडीगढ़-कटिहार पूजा स्पेशल, लेकिन यह सुविधा सभी ट्रेनों में नहीं है. इस भीड़भाड़ का यात्रियों पर बड़ा सामाजिक और आर्थिक प्रभाव पड़ रहा है. टिकट न मिलने के कारण कई लोगों की यात्रा रद्द हो रही है, जिससे उनके त्योहार या काम पर जाने की योजना प्रभावित हो रही है. आर्थिक रूप से भी, अचानक बढ़े किराए और ठहरने के खर्च से यात्रियों पर अतिरिक्त बोझ पड़ रहा है. कुछ यात्रियों ने तो टिकट वापसी पर भी कम पैसे मिलने की शिकायत की है.
आगे की राह और भविष्य की चुनौतियाँ
बरेली और अन्य प्रमुख स्टेशनों पर ट्रेनों में बढ़ती भीड़ एक बड़ी चुनौती बनी हुई है, खासकर त्योहारों के दौरान. अधिकारियों का मानना है कि यह भीड़ इस माह के अंत तक बनी रहेगी. भविष्य में ऐसी समस्याओं से निपटने के लिए रेलवे को अपनी व्यवस्थाओं में सुधार करने की आवश्यकता है. यात्रियों की संख्या के अनुपात में ट्रेनों की संख्या बढ़ाना, विशेष ट्रेनों के किरायों को किफायती बनाना और अतिरिक्त कोचों की उपलब्धता सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण कदम हो सकते हैं. इसके अलावा, स्टेशनों पर भीड़ नियंत्रण के लिए प्रभावी उपाय अपनाना, जैसे कि जीआरपी और आरपीएफ की टीमों को और अधिक सक्रिय करना, तथा ऑनलाइन जानकारी प्रणाली को और मजबूत बनाना जरूरी है. यात्रियों को भी अपनी यात्रा की योजना पहले से बनाने और वैकल्पिक मार्गों या परिवहन के साधनों पर विचार करने की सलाह दी जाती है. इस समस्या का स्थायी समाधान रेलवे और यात्रियों के बीच बेहतर समन्वय और दीर्घकालिक योजना से ही संभव होगा.
बरेली में ट्रेनों की यह ‘नो रूम’ स्थिति केवल एक तात्कालिक समस्या नहीं, बल्कि त्योहारों के मौसम में भारतीय रेलवे के सामने आने वाली एक बड़ी चुनौती को उजागर करती है. लाखों लोगों की उम्मीदों और उनके सुरक्षित घर वापसी के अधिकार को सुनिश्चित करने के लिए, रेलवे को न केवल वर्तमान स्थिति को संभालना होगा, बल्कि भविष्य के लिए भी एक मजबूत और यात्री-केंद्रित योजना तैयार करनी होगी. जब तक ऐसा नहीं होता, हर त्योहार पर यात्रियों का यह महासंग्राम जारी रहेगा, और “नो रूम” की स्थिति एक वायरल हेडलाइन से कहीं बढ़कर एक कड़वी सच्चाई बनी रहेगी.
Image Source: AI